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Fleming descubre la penicilina
Aunque la fecha exacta es objeto de controversia, algunos especialistas defienden que fue la mañana del 22 de septiembre de 1928 cuando el doctor Alexander Fleming hizo un descubrimiento casual en su laboratorio. Se hallaba investigando el proceso de infección por la bacteria Staphylococcus aureus (causante de las fiebres puerperales) cuando descubrió que una placa con un cultivo de esta bacteria se había contaminado accidentalmente con una colonia de moho. Para su sorpresa, observó como en el entorno del moho había desaparecido el cultivo bacteriano, por lo que decidió no desechar la placa y estudiar lo que había sucedido. Acababa de descubrir el efecto antibacteriano del hongo Penicillium notatum, origen de la penicilina, el primer antibiótico de la historia. Jamás un solo descubrimiento salvó tantas vidas, lo que le valió a su autor la distinción con el Nobel de Medicina en 1945.
Juan de la Cierva cruza el Canal de la Mancha con su autogiro
El 18 de septiembre de 1928, el inventor e ingeniero murciano Juan de la Cierva cruzó con éxito el Canal de la Mancha montado en el autogiro que él mismo había inventado.
De la Cierva sentía una irrefrenable fascinación por la aviación y el aire desde muy pequeño. Hijo del político Juan de la Cierva y Peñafiel, construyó su primer biplano (el BCD.1) en 1911, cuando solo tenía dieciséis años. Con su pasión clara, se trasladó a Madrid para cursar los estudios de Ingeniería de Caminos y sacarse el título de piloto aviador, además de especializarse en la construcción aeronáutica. Era un gran ingeniero y un brillante matemático que decidió volcar todo sus talentos en el diseño y la construcción de aviones que cada vez estarían más centrados en un aspecto clave para De la Cierva: la seguridad. Siguiendo este objetivo, se propuso desarrollar un nuevo modelo de nave con alas giratorias que realizó su primer vuelo exitoso entre Cuatro Vientos y Getafe en 1923. Acababa de nacer el autogiro, predecesor de los actuales helicópteros.
El proyecto de Juan de la Cierva no tardó en internacionalizarse y no fueron pocos los inversores de Gran Bretaña y Estados Unidos que quisieron aportar cuantiosas cifras para mejorar, desarrollar y producir este fascinante vehículo aéreo. En septiembre de1928 superó las expectativas del mundo entero cuando cruzó el Canal de la Mancha en tan solo veinte minutos y en 1934 subió la apuesta al recorrer la distancia que separa la península Ibérica de las islas británicas. De la Cierva murió en diciembre de 1936, con 41 años, en un accidente aéreo.
En España, la figura de este importante inventor suele levantar cierta polémica debido a que Juan de la Cierva ayudó a los militares que orquestaron la sublevación de 1936 a contratar el avión privado Dragon Rapide, con el que Franco viajaría desde Canarias hasta el norte de Marruecos para desembarcar en Andalucía. Mientras unos ven en este hecho una clara complicidad con los golpistas, otros afirman que el papel de Juan de la Cierva fue anecdótico e irrelevante.
Un enorme terremoto destruye la ciudad griega de Corinto
El 22 de abril de 1928 tiene lugar un terremoto en Grecia que destroza por completo la ciudad de Corinto, dejando 200 000 afectados.
En la antigüedad, Corinto era una de las ciudades-estado más grandes y ricas de Grecia, con dos puertos principales. Según la mitología griega, la Antigua Corinto fue fundada por Sísifo, quien fue su primer rey. Edipo fue príncipe de esta ciudad, y en ella se refugiaron Medea y Jasón después de que Medea hubiese organizado la muerte de Pelias.
En el periodo clásico, la enemistad entre Corinto y Atenas fue una de las causas de la Guerra del Peloponeso, donde Corinto formó parte de los aliados de Esparta.
Pero la historia hizo que la ciudad no solo tuviera que enfrentarse a enemigos de carne y hueso. En el año 1858 un gran terremoto provocó la destrucción de la antigua ciudad, levantándola de nuevo varios kilómetros al norte, junto al mar. Sin embargo, la suerte volvió en su contra y el terremoto del 22 de abril de 1928 destrozó por completo la ciudad.
En el año 1933, un gran incendio tuvo lugar en esta ciudad griega que parece perseguida por la mala suerte.
1928-1980 Nace y muere Félix Rodríguez de la Fuente
El azar quiso que el 14 de marzo, día en que cumplía 52 años, falleciera el naturalista y divulgador español Félix Rodríguez de la Fuente en un accidente de avioneta en Alaska, mientras grababa la Iditarod, la carrera de perros con trineo más dura que existe.
Rodríguez de la Fuente fue una de las primeras personas que empezó a hablar de las especies amenazadas en nuestro país, en un momento en el que animales como el águila, el lince y el buitre eran considerados alimañas.
El programa documental El hombre y la tierra, emitido en TVE desde 1974 fue su trabajo más conocido. Con él no solo se coló en los hogares de toda España divulgando el respeto por la naturaleza y por todos los seres que la pueblan, sino que llegó a países tan lejanos como China.
ENLACES:
https://historia.nationalgeographic.com.es/a/felix-rodriguez-fuente-divulgador-mas-mediatico_15162
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