Accidente ferroviario de Adamuz

 El accidente ferroviario de Adamuz fue una de las mayores tragedias del ferrocarril en España en el siglo XXI. 


📍 ¿Qué fue el accidente de Adamuz?

El domingo 18 de enero de 2026, a las 19:45 horas, se produjo un grave accidente ferroviario en el término municipal de Adamuz (Córdoba), en la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla. Un tren de alta velocidad de la compañía Iryo descarriló y invadió la vía contraria, colisionando con un tren Alvia de Renfe que circulaba en sentido opuesto.


🚆 Trenes implicados

  • Tren Iryo 6189
    • Trayecto: Málaga – Madrid
    • Material: ETR 1000 (Frecciarossa)
  • Tren Alvia 2384 (Renfe)

⚠️ Consecuencias humanas

  • 46 personas fallecidas
  • Más de 150 heridos, de los cuales al menos 126 requirieron atención hospitalaria
  • Fue el primer choque entre dos trenes en la red de alta velocidad española
  • Se convirtió en el accidente ferroviario más grave en España desde Angrois (2013). 

🔍 Causas del accidente (según las investigaciones)

Las investigaciones oficiales —especialmente las de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) y la Guardia Civil— han determinado:

  • Descartado sabotaje o atentado
  • Rotura de un carril de la vía, producida hasta 24 horas antes del accidente
  • ⚠️ Fallo en una soldadura reciente del carril
  • 🚨 El sistema de señalización detectó una anomalía, pero no activó ninguna alerta
  • ❗ El sistema no estaba diseñado para advertir este tipo concreto de rotura.

⏱️ Momentos clave

  • Entre el descarrilamiento del tren de Iryo y la colisión pasaron unos 15–20 segundos
  • Ese margen de tiempo impidió activar el frenado automático, lo que agravó el impacto 

🏥 Evolución de los heridos

  • A finales de marzo se había dado el alta a casi todos los heridos
  • En abril de 2026 solo quedaba una mujer en la UCI, que dio a luz allí a un niño en buen estado, convirtiéndose en un símbolo de esperanza tras la tragedia [rtve.es], [periodicodeibiza.es]

⚖️ Investigación y consecuencias institucionales

  • Abierta investigación judicial en Córdoba
  • Investigación técnica paralela de la CIAF
  • El Gobierno anunció la creación de una nueva autoridad ferroviaria independiente
  • El accidente reabrió el debate sobre:

Si quieres, puedo:

  • explicarte la cronología minuto a minuto
  • resumir el informe técnico de la CIAF
  • comparar Adamuz con Angrois (2013)
  • o aclarar responsabilidades políticas y técnicas

RESUMEN:

El accidente ferroviario de Adamuz tuvo lugar el domingo 18 de enero de 2026, alrededor de las 19:45 horas, en el término municipal de Adamuz (Córdoba), en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla. El suceso comenzó cuando un tren de alta velocidad de la operadora Iryo, que cubría el trayecto Málaga–Madrid, descarriló repentinamente mientras circulaba a elevada velocidad. Como consecuencia del descarrilamiento, varios coches del convoy invadieron la vía contigua, por la que circulaba en sentido contrario un tren Alvia de Renfe con destino a Huelva, produciéndose una colisión entre ambos trenes. [es.wikipedia.org]

El impacto provocó el descarrilamiento del segundo tren y graves daños estructurales en ambos convoyes. La magnitud del accidente fue especialmente elevada debido a que se produjo en plena red de alta velocidad, con trenes de gran capacidad y numerosos pasajeros a bordo. Los servicios de emergencia se desplazaron rápidamente a la zona, activándose un amplio dispositivo de rescate, atención sanitaria y evacuación de heridos, que se prolongó durante horas. [elperiodico.com]

El balance final fue de 46 personas fallecidas y más de un centenar de heridos, muchos de ellos de gravedad, lo que convirtió el suceso en el accidente más grave registrado en la alta velocidad española y en el más letal del ferrocarril en España desde el accidente de Angrois en 2013. [es.wikipedia.org], [diariocordoba.com]

Las primeras investigaciones descartaron desde el inicio la posibilidad de un sabotaje o atentado. Los informes técnicos posteriores apuntaron a una rotura de un carril de la vía, posiblemente originada por un fallo en una soldadura, que se había producido horas antes del accidente sin que los sistemas de seguridad generasen una alerta efectiva. Esta rotura habría provocado el descarrilamiento inicial del tren de Iryo, desencadenando la colisión posterior. [mundiario.com], [transportes.gob.es]

Tras el accidente, se abrieron investigaciones judiciales y técnicas y el suceso tuvo un fuerte impacto social e institucional, reabriendo el debate sobre el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, la seguridad de la red de alta velocidad y los efectos de la liberalización del transporte ferroviario en España. [mundiario.com], [transportes.gob.es]

Playas

 

ENLACES:

Las mejores playas de Galicia: estas son las más bonitas del litoral gallego

https://viajes.nationalgeographic.com.es/a/las-14-mejores-playas-de-galicia_11684


Las 11 mejores playas de Galicia (mapa incluido)


https://www.viajeroscallejeros.com/playas-de-galicia/

Objetivos turísticos pendientes / Internacional / Playas

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Las 11 mejores playas de Galicia (mapa incluido)

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4 PLAYAS CERCA DE SANXENXO

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