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El hombre pisa la luna por primera vez

 Un día como hoy de 1969, en el marco de la misión Apolo 11 de la NASA, el hombre pisó por primera vez la luna. A las 02:27 de la madrugada el módulo lunar Eagle había alunizado en el Mar de la Tranquilidad y a las 02:56 uno de sus tripulantes, el astronauta estadounidense Neil Armstrong, puso pie en la superficie mientras decía: «es un pequeño paso para un hombre, pero un gran salto para la humanidad». Su acompañante en el Eagle, Edwin «Buzz» Aldrin, se le unió en el paseo lunar a las 03:41. Juntos experimentaron el movimiento en ausencia de gravedad, tomaron muestras, plantaron la bandera de las barras y estrellas, tomaron muestras y descubrieron una placa firmada por el presidente Nixon. La noticia impresionó profundamente a la opinión pública mundial y los astronautas fueron recibidos días después en su país como héroes.

Regreso del Apolo 9

 Tal día como hoy del año 1969, a las cinco de la tarde, amerizó en el Océano Atlántico Norte la nave Apolo 9, después de 10 días, una hora y 54 segundos de vuelo. El objetivo de la misión fue probar el módulo lunar que debía ser usado en misiones subsiguientes con el objetivo de llegar a la Luna. Fue el primer vuelo tripulado de dicho módulo, que fue tripulado por el astronauta Russel L. Schweickart. Entre las pruebas que se desarrollaron con éxito durante la misión estuvo la de probar las reacciones del organismo al espacio y la falta de gravedad, la resistencia de los trajes espaciales en el vacío o los equipos de visión y comunicación de los mismos. Los resultados obtenidos fueron muy positivos, revelándose más adelante como esenciales para que unos meses más tarde otra misión Apolo, la 11, culminase con éxito la llegada a la Luna.

Aniversario de la llegada a la Luna

 


20 de julio de 1969: un pequeño paso para el hombre, un gran salto para la Humanidad.

Desde la antigüedad, los seres humanos han mirado las estrellas y soñado con viajar al espacio, y hemos conseguido llevar a cabo logros increíbles en este campo durante los últimos 60 años. Desde telescopios hasta satélites, además de una espectacular Estación Espacial Internacional, el hombre ya ha conquistado la órbita de la Tierra y también la Luna. Ahora ponemos los ojos en Marte.

Pero uno de los logros más importantes en la historia de la humanidad tuvo lugar el 20 de julio de 1969, cuando el módulo lunar Eagle aterrizó en el único satélite natural de la Tierra, la Luna, llevando a los dos primeros hombres a pisar la superficie y reclamándolo en nombre de toda la humanidad.

Entre el 16 y el 24 de julio se desarrolló una de las misiones espaciales más importantes de la historia, la del Apolo 11, que llevó a los astronautas Neil Armstrong, Edwin "Buzz" Aldrin y Michael Collins a la Luna y de regreso, demostrando que esto era posible y, además, ganar la peculiar carrera espacial entre los Estados Unidos y la Unión Soviética.

El viaje

Después de una órbita y media, el Apolo 11 consigue un "impulso" para lo que los controladores de misión llaman "Inyección Translunar"; el momento para dirigirse a la luna. Tres días después, la tripulación está en órbita lunar y, un día después, Armstrong y Aldrin se suben al módulo lunar Eagle y comienzan el descenso, mientras Collins orbita en el módulo de comando Columbia.

Cuando llega el momento de dejar el módulo Eagle en el Mar de la Tranquilidad y, al fin, alunizar, Armstrong se ve en la obligación de improvisar, pilotando manualmente la nave para no aterrizar en un área llena de rocas. Durante los últimos segundos de descenso, el ordenador de a bordo del Eagle no hacía otra cosa sino hacer sonar las alarmas. Fue un momento de gran tensión porque el módulo lunar aterrizó con éxito con apenas 30 segundos de combustible. Control de misión en Tierra estalla en júbilo cuando llegan las esperadas palabras.


A las 22:39 p.m., cinco horas antes del horario original, Armstrong abrió la escotilla del módulo lunar. Mientras bajaba por la escalera del módulo, una cámara de televisión conectada a la nave grabó su progreso y transmitió la señal a la Tierra, donde cientos de millones de espectadores en todo el mundo observaron sus movimientos conteniendo la respiración.

A las 22:56 pm, Armstrong bajó de la escalera del Eagle y se posó sobre la superficie polvorienta de la luna, pronunciando su famosa cita: "este es un pequeño paso para un hombre, un gran salto para la humanidad".

Buzz Aldrin bajó a la superficie de la luna 19 minutos después, y juntos tomaron fotografías del terreno, plantaron una bandera estadounidense, realizaron algunas pruebas científicas simples y hablaron con el presidente Richard Nixon.

Armstrong y Aldrin pasaron, en total, 21 horas y media en la superficie de la Luna. Recolectaron 21.5 kg de rocas lunares que llevarían a la Tierra. Luego despegaron en su módulo de la superficie lunar para encontrarse con Michael Collins en el módulo de comando que orbitaba sobre sus cabezas. Regresaron sanos y salvos a la Tierra y aterrizaron en el Océano Pacífico el 24 de julio de 1969. Un día histórico para la exploración espacial.


Despega la misión del Apolo 11

 El 16 de julio de 1969 el Apolo 11 despegó de Cabo Cañaveral llevando a los astronautas Neil Amstrong, Edwin “Buzz” Aldrin y Michael Collins hacia la posteridad en la misión que permitiría al ser humano pisar la Luna por primera vez.

La carrera espacial fue otro de los ámbitos en los que estadounidenses y soviéticos tuvieron que competir para demostrar su superioridad y, cuando Yuri Gagarin se convirtió en el primer ser humano en estar en el espacio, todo parecía indicar que la URSS estaba tomando ventaja. En 1961, el presidente Kennedy pidió a la NASA que diseñaran un módulo lunar que permitiera a los estadounidenses aterrizar en nuestro satélite por primera vez y remontar así en la competición contra los soviéticos. El aterrizaje sobre la superficie lunar tuvo lugar el 20 de julio (solo cuatro días después de su despegue) y fue televisado con una audiencia estimada de 650 millones de personas en el momento en el que Amstrong describió lo que estaba viendo y dijo su mítica frase “… un pequeño paso para el hombre, un gran paso para la humanidad”.


Muere Judy Garland

 El 22 de febrero de 1969 la actriz Judy Garland aparecía muerta en su casa de Londres tras haber consumido una gran cantidad de barbitúricos que le provocaron una sobredosis accidental según la versión oficial. Tenía 47 años.

La de Judy Garland es una de las muchas historias trágicas que esconde el mundo del espectáculo, una mujer rota por dentro que conoció las mieles de la fama desde muy joven pero nunca pudo vencer el sentimiento de soledad que la invadía. Judy creció sin padre y a los 13 años consiguió su primer contrato con la Metro Goldwin Meyer. Para cuando cumplió los 16 consumía regularmente anfetaminas prescritas para que pudiera aguantar las largas jornadas de grabación y esta adicción la llevó a otras como los somníferos y el alcohol. Pensando en proteger su carrera, se obsesionó con su peso sucumbiendo a trastornos alimenticios y su marido y su madre la obligaron a abortar a su primera hija para no interrumpir los trabajos que ya tenía o los que pudieran surgir. A lo largo de los años se casó en cinco ocasiones, sufrió depresión e insomnio de manera casi constante y tuvo varios intentos de suicidio de los que pudo ser salvada a tiempo.

Como actriz, Judy Garland protagonizó más de una treintena de películas entre las que se destaca El Mago de Oz (1939), donde su papel de Dorothy y la canción Over the Rainbow la catapultaron a la fama, y Ha nacido una estrella (1954). Gran parte de su carrera tuvo lugar en el mundo de la música, donde Garland destacaba por su hermosa voz. Durante los meses previos a su muerte, la artista actuó en numerosos locales de Londres.


Primer implante de corazón artificial

 El 4 de abril de 1969 tiene lugar el primer implante de un corazón artificial en un ser humano para su funcionamiento fuera del quirófano; iba a ser la primera prótesis que reemplazara un corazón biológico. Esta operación supuso un gran hito en la historia de la Medicina.

El Concorde realiza su primer vuelo

 



El 2 de marzo de 1969 tuvo lugar el primer vuelo de un avión comercial supersónico de la historia, el mítico Concorde de Airbus. Este proyecto nació en la década de los 50 como parte del enorme desarrollo tecnológico y la insana competencia que predominaba en los años de la Guerra Fría. Aunque la URSS también se planteó llevar a cabo este proyecto, fueron Francia y Gran Bretaña quienes, empleando el diseño de los británicos y compartiendo costes, materializaron esta idea y dieron lugar al Concorde, el primer avión comercial capaz de superar los 1.234,8 km/h.

El primer vuelo despegó a las 15h 30 min del aeropuerto de Toulouse con el piloto André Turcat a los mandos y tuvo una duración de tan solo 27 minutos, pero se convirtió en un hito que el mundo entero llevaba esperando desde la presentación del avión en 1967. Fueron necesarios siete años de pruebas hasta que, el 21 de enero de 1976, el Concorde se incorporó oficialmente a la flota de British Airlines y Air France ofreciendo una velocidad de crucero de más de 2.000 km/h y la posibilidad de viajar desde París o Londres hasta Nueva York en unas tres horas y media. El avión supersónico fue una auténtica revolución y en los 27 años que estuvo en activo transportó a 2.5 millones de personas, entre las que se destacan celebridades como Elizabeth Taylor o la reina Isabel II de Inglaterra.

Pero todas estas ventajas tenían un gasto enorme tanto de mantenimiento como de reparación o de consumo de combustible. Esto hizo que los márgenes de beneficio que las compañías deseaban solo fueran posibles si el precio de los billetes era muy alto (llegando hasta los 10.000 euros en su máximo y quedándose en 8.000 en su último año funcionando). A esta considerable barrera de entrada que suponía el precio hay que sumar el incidente ocurrido el 25 de julio del 2000, cuando el Concorde 4590 de Air France se estrelló en la ciudad de Gonesse minutos después del despegue y causó más de un centenar de muertos.

La desconfianza de los usuarios cayó en picado (el ataque del 11-S tampoco ayudó) y las compañías decidieron retirar los modelos Concorde de circulación, teniendo lugar el último vuelo el 26 de noviembre de 2003.


ARPANET: el tatarabuelo de internet

ARPA fue una red de computadoras creada por encargo del Departamento de Defensa de EE.UU. para utilizarla como medio de comunicación entre distintas instituciones académicas y estatales durante la Guerra Fría. El 29 de octubre de 1969 se transmitió el primer mensaje electrónico a través de ARPANET, referido como el precursor de internet. Menos de un mes más tarde, se estableció el primer enlace entre la University of California, Los Angeles y el Stanford Research Institute.


https://www.aarp.org/espanol/politica/historia/info-2016/sucesos-importantes-que-ocurrieron-en-1960-fotos.html#slide19


Los años 1960


https://www.aarp.org/espanol/politica/historia/info-2016/sucesos-importantes-que-ocurrieron-en-1960-fotos.html#slide1